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边坡处治总体设计

发布者:【youhua】 发布日期:【2018-11-11】 浏览量:【

  我国是个多山地的国家,特别是一些山岭重丘的山区公路,有很大一部分尤其是农村公路的石质破面没有得到很好的防护,结合本人在一条农村公路--浙江省庆元县村道千深九线(是通往巾子峰自然风景区的道路)边坡处治的实际情况,该公路边坡基本为岩石边坡,岩石的地质条件一般都比较差,部分裂隙较发育,没有进行有效的防护,坡度基本为陡坡、峭壁。


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  也有少部分土质或土石混合边坡,存在塌方的危险。虽然为石质坚硬岩层,但边坡均较破碎松散,犬牙交错,普遍风化严重、节理发育、易受自然营力影响,存在大面积碎落以及局部小型崩塌或落石情况,存在着较大的行车安全隐患。边坡处治总体设计边坡设计应遵循"安全绿色、经济耐久、水土保持、恢复自然、环保之路"的设计原则。


  对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题:边坡稳定:保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造物与自然环境相协调。


  综合效应:综合防光,防眩,防烟,诱导司机视线,改善景观等目的进行边坡绿化防护,充分发挥防护工程的综合效益。边坡的防护形式一般分为工程防护、植物防护、柔性防护及综合防护。柔性防护包括:三维植被网,钢绳网主动防护,钢绳网被动防护。


  设计应根据公路等级、降雨强度、地下水、地形、土质、材料来源等情况以及各种防护措施的适用条件、作用机理进行综合考虑,因地制宜地选择实用、合理、经济、美观的工程措施,确保公路边坡的稳定和行车安全,同时达到与周围环境的协调,保持生态环境的相对平衡,美化公路的效果。


  根据实地现状以及公路边坡整治文件精神和相关规范的要求,本次设计对该公路的石质边坡情况采用了如下的治理措施:清理坡面浮石、风化石,用挂柔性网防护。


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